【朗報】日産の軽EV、なんと東京都だと実質139万円で購入可能!!!!!!!

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【朗報】日産の軽EV、なんと東京都だと実質139万円で購入可能!!!!!!!

ソース日産サクラ&三菱eKクロスEV発表! 軽EVこそがニッポン電動化のキーワードだ(日刊ゲンダイDIGITAL) – Yahoo!ニュース

軽EVは「航続距離が短くて不便」「割高」は誤解 国から55万円、地方自治体の中でも最大レベルの東京都の助成金45万円を合わせて総額100万円となり、サクラ、eKクロスEV共に実質139万円から買えることになる。

 これは下手するとベースとなったガソリン軽自動車の日産デイズや三菱eKクロスよりも安い。

 もちろんサクラ&eKクロスEVは20kWhのリチウムイオン電池を積載し、フル充電からの航続距離はWLTCモードで180km。比べるとデイズやeKクロスのガソリン車はモード燃費で最良リッター21.2km走るので、27ℓの燃料タンクを考えると無給油で最大570km以上走る計算になる。

 よって「軽EVは不便」と訴える一般ユーザーもいて、実際筆者のYouTube視聴者の中には、「軽EVは航続距離が短くて不便」「割高」と書き込む人がいた。

 だがそれは誤解であり、EVの本質的価値がわかってないケースだと思う。そもそもEVはガソリン車と同列に考えるべきではなく、メリット&デメリットないまぜの存在だからだ。

詳細はソースで


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